Dzelzceļi ir svarīga visaptverošas transporta sistēmas sastāvdaļa un nozīmīgs iztikas projekts.Valsts enerģiskās jaunas infrastruktūras attīstības kontekstā praktiskāk ir palielināt investīcijas dzelzceļā un būvniecībā, kam būs pozitīva loma ekonomikas izaugsmes un ar to saistīto industriālo ķēžu izaugsmes stimulēšanā.Šī iemesla dēļ valsts pēdējos gados ir enerģiski atbalstījusi dzelzceļu, īpaši ātrgaitas dzelzceļu, būvniecību, un ieguvēji ir arī ar to saistītās augšupējās un pakārtotās nozares.
Kā kabelis strāvas padevei un signālu pārraidīšanai lokomotīvēs, tas ir kļuvis arī līdz ar Ķīnas lokomotīvju attīstību.Tomēr, lai gan lokomotīvju kabeļu nozare ir radījusi biznesa iespējas, aiz bagātīgajām biznesa iespējām tirgus tai ir izvirzījis arī diezgan stingras tehniskās specifikācijas prasības.
Kā lokomotīves dzīvības tīkls lokomotīves kabelis veic lokomotīves iekšējās un ārējās datu informācijas, vadības signālu un elektroapgādes informācijas pārraidi.Lielākā daļa lokomotīvju kabeļu ir ieskauti vai šķērsoti starp metāla karkasiem, un to elektriskā vide ir ļoti sarežģīta.Kad lokomotīve darbojas ilgstoši, to ietekmē tādi nelabvēlīgi faktori kā ablācija, korozija, mitrums, augsta un zema temperatūra, un tās ārējais apvalks ir ļoti viegli.Ja ir bojājumi, var rasties dažādi drošības apdraudējumi.
Aipu Wharton koncentrējas uz nepārtrauktu vadu un kabeļu pielietojuma jomas izpēti.Speciālais lokomotīves datu kabelis izmanto novatorisku trīsslāņu aizsargkonstrukciju, bezskābekļa vara serdi, un virsma ir pārklāta ar izolējošu izolācijas slāni.Ārējais apvalks ir eļļas izturīgs, liesmu slāpējošs un bez halogēna (mazu dūmu un halogēnu), tādējādi samazinot kaitīgās vielas, kas atrodas dūmos, kas rodas avārijas situācijās, ņemot vērā zemu zudumu un stabilas amplitūdas kabeļi, un lokomotīvju trošu pretvides ietekmes palielināšana, nodrošinot lokomotīvju normālu darbību, izvairoties no dažādiem iespējamiem riskiem
| Produktu kategorijas | LSZH ekranēts datu kabelis | Cat.5e 4 pāru UTP ar LSZH apvalku | Cat.6e 4 pāru UTP ar LSZH apvalku |
| Produkta struktūra | 2P × 24AWG | 4×22AWG | 4P × 26AWG |
| Gatavā produkta diametrs | 6,70±0,3 mm | 6,60±0,2 mm | 6,60±0,3 mm |
Speciālais lokomotīvju datu kabelis ar savām unikālajām īpašībām ir piemērots kabeļu pielietošanai iekšējā elektroapgādes sistēmā, sakaru sistēmā un dzelzceļa tranzīta lokomotīvju (metro, ložu vilcienu, pilsētas vieglo dzelzceļu utt.) vadības sistēmā.
Pētniecība un attīstība un profesionālu kabeļu ražošana, virza nozares attīstību, inovāciju ceļā Aipu Waton cenšas virzīties uz priekšu.
Turpini iet tālāk!
Ievietošanas laiks: 2022. gada 6. maijs