Dzelzceļi ir svarīga visaptverošas transporta sistēmas sastāvdaļa un nozīmīgs iztikas projekts. Valsts intensīvās jaunās infrastruktūras attīstības kontekstā ir praktiskāk palielināt investīcijas dzelzceļā un tā būvniecību, kas pozitīvi ietekmēs ekonomikas izaugsmi un saistīto rūpniecības ķēžu izaugsmi. Tāpēc valsts pēdējos gados ir enerģiski atbalstījusi dzelzceļa, īpaši ātrgaitas dzelzceļa, būvniecību, un ieguvējas ir arī saistītās augšupējās un lejupējās nozares.
Līdz ar ķīniešu lokomotīvju attīstību tas ir pieaudzis arī kā kabelis enerģijas padevei un signālu pārraidei lokomotīvēs. Tomēr, lai gan lokomotīvju kabeļu nozare ir radījusi biznesa iespējas, tirgus ir izvirzījis arī diezgan stingras tehniskās specifikācijas prasības.
Kā lokomotīves dzīvības tīkls, lokomotīves kabelis pārraida iekšējo un ārējo datu informāciju, vadības signālus un lokomotīves barošanas avota informāciju. Lielākā daļa lokomotīves kabeļu ir ietverti vai šķērsoti starp metāla rāmjiem, un to elektriskā vide ir ļoti sarežģīta. Kad lokomotīve ilgstoši darbojas, to ietekmē tādi nelabvēlīgi faktori kā ablācija, korozija, mitrums, augsta un zema temperatūra, un tās ārējais apvalks ir ļoti viegli bojājams. Ja ir bojājumi, var rasties dažādi drošības apdraudējumi.
Aipu Wharton koncentrējas uz nepārtrauktu vadu un kabeļu pielietojuma jomas izpēti. Speciālajam lokomotīvju datu kabelim ir inovatīva trīsslāņu aizsargstruktūra, bezskābekļa vara serde, un virsma ir pārklāta ar izolācijas slāni. Ārējais apvalks ir eļļas izturīgs, liesmu slāpējošs un bez halogēna (ar zemu dūmu līmeni un bez halogēna), tādējādi samazinot ārkārtas situācijās radītajos dūmos esošo kaitīgo vielu daudzumu, ņemot vērā zemas zudumu un stabilas amplitūdas kabeļu īpašības, un palielinot lokomotīvju kabeļu ietekmi uz vidi, nodrošinot lokomotīvju normālu darbību un novēršot dažādus iespējamos riskus.
| Produktu kategorijas | LSZH ekranēts datu kabelis | Cat.5e 4 pāru UTP ar LSZH apvalku | Cat.6e 4 pāru UTP ar LSZH apvalku |
| Produkta struktūra | 2P × 24 AWG | 4×22 AWG | 4P × 26 AWG |
| Gatavā produkta diametrs | 6,70 ± 0,3 mm | 6,60 ± 0,2 mm | 6,60 ± 0,3 mm |
Pateicoties savām unikālajām īpašībām, īpašais datu kabelis lokomotīvēm ir piemērots kabeļu izmantošanai dzelzceļa tranzīta lokomotīvju (metro, ātrvilcienu, pilsētas vieglā dzelzceļa u. c.) iekšējā barošanas sistēmā, sakaru sistēmā un vadības sistēmā.
Profesionālo kabeļu pētniecība un attīstība, kā arī ražošana ir nozares attīstības priekšgals, un Aipu Waton cenšas virzīties uz priekšu inovāciju ceļā.
Turpini iet tālāk!
Publicēšanas laiks: 2022. gada 6. maijs